MMk Engineering
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    愛鷹林道→ぶらり富士山方面ツーリング
  • └ tetsu(10/31)

2012年
新年あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
めったに会わない方々へこの場を借りてご挨拶させていただきます。

近況報告ですが、2011年5月に栃木県那須塩原に転勤になり、大地震など経験しましたがなんとか生き延びています。
もう数年はここで仕事することになりそうです。

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友人来那須
久しぶりに学生時代の友人に会うことが出来た。天気は残念ながら雨だけど昼食を一緒に食べて久しぶりに楽しい時間を過ごせた。ありがとう。

ところで通勤用にロードスターなる車を買った。去年だけど。直したり、パーツ交換したり、なぜかWindows98のパソコンが必要になって苦労していたり(←今ここ)
なかなか面白いのでネタにしてみようかと考え中。
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計画停電
地震から2週間経ちコンビニの品揃えやガソリンの供給など回復しつつあるようだ。新幹線に続き東北道が開通したのが大きいと思う。
しかし計画停電というのは仕方ないとはいえ厄介である。今日は18:20~21:20で停電となる予定であり会社に居ても何も出来ないので帰宅した。家に着く直前に全域で停電。食事はコンビニで温めてもらっていたので問題なかったのだが、家の温度が12℃ではさすがにくつろげない。懐中電灯で照らしながら毛布を羽織って食事する。被災者は今もこのような生活をしているに違いないが何とか準備したいものだ。
そこで考えたのが、バッテリー(車用など)→100V交流インバータ→卓上蛍光灯という案。
手持ちにバイク用のバッテリーが2個ほどあり、高性能な充電器もあることから、まずは充電をと・・・・駄目でした。さすがに古すぎた。まずはバッテリーを手配しないといけない。
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地震5
今日東北新幹線が東京~那須塩原で運転再開となった。移動手段が増えることは思った以上の安心感を与えてくれるようだ。孤立しているというのはなんとも不安なものである。関東地方でも公共交通機関が落ち着けばガソリンなどの買占めも落ち着くのではないだろうか。
ところが福島原発で400mSvの放射線を検出したというニュースにより不安感は益々増大した。原発から120kmの位置にあり、東北東の風であったことも不安感を掻き立てた。幸い明日以降は太平洋への風と変わるだろう。
今日の反省点として、やはり原子力発電装置に対する無知が不安の要因であると強く感じた。ネットでは不安であるが故に危機感を煽っている場合もある。少なくとも嘘や無知による発言を無視できる程度の勉強は必要だ。今日夕方に計画停電があったのでネットで情報を集めてみる。少なくとも勉強する前に抱いていた不安のひとつは自分の無知によるものだったことが分かった。

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地震4
地震後初出社。装置自体のダメージは少なく、各装置を慎重に立ち上げ、正常に動作するかを工程ごとに順次確認している。しかし東電による計画停電が予定されており、自家発を持たない今の工場では連続稼動には程遠い状態である。
東北新幹線、東北道ともにSTOP、唯一移動できる国道4号は大渋滞と物資が栃木北部まで入ってこない。ネットでは関東ですら物資が不足しているらしく仕方ない。我々はもう少し我慢できるので、もっと物資が不足している被災者に早く渡るようにしてほしい。各企業も物資の提供を始めており、わが東レも浄水器を提供するらしい。部品メーカーなのでこのようなものしか用意できないのが辛いところだが、人工透析用の部材を販売メーカーに提供するなどの見えないかもしれないが何らかの貢献をしてもらいたい。
今日同僚に地震発生後の話を聞いた。彼は家族を千葉に残し単身赴任をしているのだが、地震直後に家族と連絡が取れていないと心配していたのだ。地震発生当日から現在にわたり、東北新幹線、宇都宮線、東北自動車道と主な移動手段は使用できない状態にある。彼は家族に一目会うために、彼が持っている唯一の移動手段、自転車で千葉まで150kmの道程を進むことを決意した。栃木北部から千葉市まで11時間。彼は無事に家族と会えたとのことだった。
ちなみに一般の人の移動手段としては、ある人は下道を車で行き、ある人はタクシーで宇都宮へ、その後宇都宮線で移動など。多くの人は安否確認だけで移動は控えたようだ。自転車で移動するということは私の想像の外側にあった。
yahooから本日募金した。
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