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2010年08月20日

富士見パノラマ!

前回の富士見が2008年5月1日だったので。。。

約2年と4ヶ月ぶりの 富士見パノラマです。。。。(~_~;)

天気のほうは、好天続きでしたので硬い路面を覚悟していましたが、朝方の雨のおかげで路面的には良いコンディションでした。

気温は30度ほどで駐車場は暑い状況でしたが、 頂上は風も穏やかで気持ち良かったです。。。(^^ゞ

で!!肝心のDHはまずは、Cコースで肩慣らし。。。

その後、Bコースを一本!Bコースの下のほうは滑りやすい状況が多いのですが。。。この日は、まだ余裕で走れるほど良いコンディションでした。。。(^^ゞ

次にAコースを2本! 一般コースとエキスパートコース をそれぞれ走ってみました。

エキスパートコースの入り口は、 急斜面でビビリ加減でしたが なんとか走破する事ができました。

その後、B→Cコースを1本、Aコース(一般)を一本、計6本で握力と脚力が限界に達して終了!

愛車の ターナーRFX のおかげで、転倒もなく無事故、完走です!!

全コースを走った感想は。。。

Cコース(6.8km)→距離が長くてつらい。。。。

Bコース(4.8km)→前半のシングルトラックは楽しいのだが。。。後半の滑りやすい路面がいまいち。。。

Aコース(4.2km)→前半のシングル、中間の高速区間も気持ちよくて、しかも距離も短いので走りやすい。。。

と。。。いうことで、次回は。。。Aコースメインで沢山下れるようにチャレンジです。。。(次回、いつ行けるのかが問題ですが。。。(~_~;))

2010年08月01日

最近のMTB事情。

あまり乗れてません。。。っていうか。。。全然。。。乗っていません。。。

これでは、いかん!!っと言う事で。。。軽く30分ほどロードワークしてきました。

ほぼ、1ヵ月ぶりでしたが。。。まあ。。。サイクリング程度なら耐えれました。

ただ。。。この時期は暑くて乗りにくいですね。。。(~_~;)

で!!強行企画です。

8月20日(金)、2年ぶりに富士パノに行ってみようと思います。

もちろん。雨なら止めですが。。。(~_~;)

2年前の富士パノでの転倒でフルフェイスのバイザーは割れたままなので。。。ノーバイザーで走りたいと思います。

フルフェイスの出始めは珍しくなかったんだけどなぁ。。。。(^^ゞ

2010年06月27日

茶臼山芝スラ

雨の中、予定どおりに参加して来ました。

茶臼山での芝スラ!(^^ゞ

到着した8時半ぐらいは気温19度で肌寒い状況!

コースのしたからスタート地点を見上げても。。。 靄がかかって視界悪しです。

こんな状況でも参加したメンバーは子供3人、大人13人の、計16人で熱い?バトルを繰り広げました。

コースは。。。 ほぼ直線的に並んだポール を5回走って、4回目までのベストタイムと5回目のラストタイムの合計タイムで順位が決められます。

あと、5回走った時のタイム差が少ない精度を競うアキュラシーでも順位が付きます。

で!走りのほうは、滑りやすい路面にビビリながらもなんとか転ばずに完走!

結果のほうは、4本目までのベストタイムの順位が12人中8位と最高年齢?にしてはまずまず。。。

この後、1~6位までのAクラスと、7~13位までのBクラスに突然変更され。。。(さすが、カントリーモーニング主催のイベントです。かなり、適当です。。。(~_~;))

5本目にトライ!

結果は、両クラスとも特に荒れる事もなく予定どおりの順位で終了!

おかげで、Bクラス2位を勝ち取りました。

そして、びっくりは!!

アキュラシーで1位を獲得!

最速のタイムと最遅のタイム差が0.354。。。

これって喜んで良い物か。。。。

特に狙っていたわけではなく、常に最速タイムの更新を狙っていたのに。。。。(~_~;)

まあ、安定して走れて良かったと前向きに捉えます。

最後まで走りぬいた相棒は ターナーXC タイヤのブロックがもう少し高いものならまだ行けそうだったかも。。。。(^^ゞ

あと。。。。おまけは、芝スラの雰囲気を少し。。。っという事で。。。。

Aクラス3位の オカッピの走り!

そして、2位の NONGOOの走り!

私のタイムより、1秒強!速いです。。。(~_~;)

2010年06月20日

コマンタレブー

MTBを始めた頃、良く走らせてもらったカントリーモーニング主催のコマンタレブーDHが何年かぶりに開催されました。

少し前に他界された、走り仲間のM氏を偲んで沢山の思い出が詰まった、豊橋市の某所にて当時のメンバーを含む10数名で走ってきました。

その当時に走っていた 懐かしのゲーリーフィッシャー からXCバイク、DHバイクなどさまざまなバイクでタイムアタック!

コースはただの林道で、車も通れるダブルトラックしかも。。。途中に舗装路があり、現在のDHではありえないようなコースです。。。(~_~;)

結果のほうは、コースを知り尽くした男NONGOOの圧勝に終わったけど。。。。久々の林道でのDHは楽しかったです。

ただ。。。後でわかった事なのですが。。。。コースが変化しているとはいえ。。。10数年前より走れてなかったですね。。。。これは、私も含め全体に言える事です。

参考として。。。。

10数年前のタイムの最速は、3分30秒!

今回の最速は、3分49秒!

10数年バイクは進化してるはずだけど。。。。その分、体力が低下しているってことかなぁ。。。(~_~;)

そして、表彰式はカントリモーニングらしく 結果の良い人から賞品を選んで終了しました。

最後に、M氏を偲んでのコマンタレブーでしたが、開催して頂いた店長さん、参加して頂いた皆さん、ありがとうございました。

M氏の友人の一人としてお礼を言わさせて頂きます。

2010年05月04日

風切山

いや~~蒸し暑かった風切山!

GW中にみんなで走ろうかという事で。。。本日は 3名で走ってきました。

山中は人で一杯かと思いましたが。。。以外に少なかったみたい。。。

上りでは、ハイカーの方達に遭遇したものの。。。。

山頂、及び下りでは遭遇する事はありませんでした。

下りのコンディションも前回と同様、凄く走りやすい状況でした。

ただ。。。乗り手のコンディションがいまいち。。。(~_~;)

でも、楽しく下れたので、ヨシ!としましょう!(^^ゞ

2010年05月02日

二川トレール(アドベンチャーツーリング)

GWも中盤にさしかかり、天気も良かったので二川トレールに久々に走りに行ってきました。

そして、本日の相棒は ターナーXC!

GW中という事でハイカーさんも多いと予想してアドベンチャー的な走りを求めてのツーリングです。。。(^^ゞ

カンモーを起点として二川側から上り始め、眼下に 豊橋市内 を眺めながらひたすら押し続けます。。。。

こんな感じの激坂ばかりが続き。。。 途中何度か挫折しそうになりながらも。。。 尾根沿いに到着です。

しばらく尾根沿いを走りましたが。。。やっぱりハイカーさんも多いようで。。。(^^ゞ

又、尾根沿いの眼下にはいつもゴルフ練習でお世話になっている 二川ゴルフセンター も見えます。

そうこうしている間に分岐点に到着。

Frタイヤ先の脇道を二川側に降りるか?  ハンドル先の脇道を多米側に降りるか? 迷いましたが、多米側に決定。

曲がれない角度のスイッチバックや谷側に落ちそうな。。。 シングルトラック を抜け。。。岩や 丸太を越えて 降りること数10分。。。。

降りた先は、葦毛湿原に続く 岩崎自然歩道!!

葦毛湿原にこられたハイカーさんの好奇な視線を浴びながら。。。。湿原上にかかった丸太の橋を自転車を担いで無事下山、約2時間程度のアドベンチャーツーリングを満喫しましたとさ!! (~_~;)

2010年04月25日

風切山

ほんと。。。久々に走りました。。。風切山!

前回は2月だったので、ほぼ2ヶ月ぶりです。。。(~_~;)

天気が良くて、走り日和だったので朝の気持ち良い時間帯で楽しんできました。

先週の平日に降った雨のせいか。。。コースは落ち葉などが一掃されてとてもコースが広く見える程の絶好のコースコンディションでした。

山頂でも。。。向こう側の 新城C.C が良く見えます。。。最近、行ってないなぁ。。。新城C.C。。。。

で!!肝心の下りは、ターナーRFXに助けられ。。。。久々にもかかわらず、気持ち良く下れました!(^^ゞ

2010年04月04日

4時間耐久レース(中田島 海浜公園)

出場してきました。4時間耐久レース。。。

エントリークラスは男子ソロ!

結果を先に書くと、男子ソロ46人中44位の成績でした。。。。(~_~;)

周回数は13周、距離にして約40kmです。

ちなみにTOPの方は、週回数35周、距離は約100kmです。。。尋常じゃないです。。。(^^ゞ

で!今回のコースはタイトルどおり、海外沿いの公園の中を周回するコースで1周約3km、比較的平坦ですが。。。所々の上り返しと微妙な上りがじわじわと脚にくるコース設定!!

実際、レース後半は脚がつりそうな感じがしてたし。。。。(^^ゞ

そして参戦した愛車は ターナーXC!

レース当初はブロックタイヤで走りましたが。。。少しでも脚への負担を軽減しようと。。。

4周目から。。。 リヤタイヤのみスリックタイヤにチェンジ!

堤防沿いのダブルトラックではなかなかの走りを見せてくれました。。。(^^ゞ

しかし、基本的に脚がないので辛いのには変わりませんが。。。。(~_~;)

レース中盤にはコース上で知り合いの走りを激撮!

なかなか。。。フレーム中央に納める事は出来ませんでしたが。。。

最初は走り仲間の しげちゃん! ディーンのチタンフレームがマニアックです。

次は、 〇ネちゃん! ダウンヒルエリートの彼はXC系でも速いです。

そして、アドベンチャな彼 ヤ〇ネ君 本日は、神奈川からの遠征です。

最後は、走り仲間の M氏 リサイクルショップで手に入れた、通勤仕様のキャノンデールです。

M氏はTEAMで参戦!

その他の方は男子ソロでの参戦!

皆さんお疲れさまでした!!

2010年03月28日

大原調整池

MTBは1ヵ月以上乗っていませんでした。。。(^^ゞ

で!本日は天気も良かったので大原調整池で走ってきました。

ほんとは風切山まで行ったんですが。。。

風切山のふもと、桜淵公園は花見シーズンで人が多そうなので回避しました。

大原は、来週に迫った四耐への軽い足慣らしです。

四耐の相棒は ターナーXC!

かなりの重量級ですが頑張ってみます。

ただ。。。 タイオガの190gシート はお尻が痛くなりそうなので交換するつもりです。。。(~_~;)

2010年02月14日

ひとりで、風切山!

天気が良かったので一人で風切山に行ってきました!

一人で行くときは、愛車フィールダーに ターナーをどかっと!乗せて行きます。。。。(^^ゞ

今日はハンドルのポジションをちょっと変更してみました。

ハンドルを下げて少し手前に引いてセットです!

位置的には低くていい感じですが。。。上側に積み重ねた  
スペーサー がみっともないかなぁ。。。(~_~;)

でも、実用を考えるとこんなもんでしょう?

そして、山頂まで休憩なしで上りきり。。。(まぁ。。。途中で押してるところも長いけど。。。(^^ゞ)

休憩しているとハイカーの集団に遭遇!

70名程の団体で同じルートを下るそうなので、ハイカーの方が下り始める前にダウンヒル開始です。

路面のコンディションも良かったのと、低くしたハンドルのおかげか。。。気持ち良く下れました。。。(^^ゞ

本当は。。。2本と思っていたのですが。。。ハイカーも沢山いるので。。。今日は 撤退です!!(~_~;)

2010年02月07日

風切山!

今週も風切山です。。。(^^ゞ

朝8時の気温は3度。。。。鼻水を垂らしながら。。。ターナーRFXを積み込みました。

到着は9時、気温は多少上がってまあ。。。良いコンディションです。

今日はいつもの走り仲間、M氏との走りとなりました。

上りは、息も絶え絶えに頂上を目指します。

途中の休憩も含めて、約50分で到着しました。

天気が良かったので 山頂からの眺めも良い感じです。

そして、肝心のくだりは、M氏に引っ張ってもらって気持ち良く走れました。

先回から変更したハンドルが乗りやすいです。。。

なぜ?今まで鬼ハンを使っていたのが不思議です。。。。(~_~;)

2010年01月31日

風切山!

先週、二日酔いで走れなかったので今日は一人で行って来ました。。。(^^ゞ

本日の相棒は、ターナーRFX!

山頂に着くと、ベンタナ パンテラ?に乗るU氏と遭遇。。。。(画像はありませんが。。。)

降りる間際だったので一緒に降りることに。。。

先回は、私が先行したので今回はU氏が先行です。

さすがに色々な所を走っているだけあって無駄のないスムーズな走りでした。。。(~_~;)

私のほうは、 ハンドルを変えた 効果でなんとなくFr廻りの押さえが利くようで乗りやすかったような。。。

あっ!それと。。。壊れたグラス変えたのでそれも良い感じ。。。。 グラスはOGKの安いやつ! 。。。です。。。(~_~;)

2010年01月17日

2010 風切山!

昨年の10月台風後、トレイル状況が良くなかった風切山に行ってみました。

今日は天気が良かった為か道中の池には薄い氷が張っていましたが。。。

気温の割には、走りやすいコンディションでした!

参加メンバーは3名、その中で久々のS氏も ターナーレイルでの走行です。

走り自体はいつものように・・・・気持ち良く走れましたが。。。。

ただ。。。愛用の グラスが壊れちゃいました。

そのおかげ下りは涙目のまま。。。出費が痛い。。。(~_~;)

2010年01月04日

走り初め!

2010年の走り初めという事で、久々の 大原調整池です!

そしてX系という事で ターナーXCをチョイス!

天気も良かったのでお昼過ぎから走ってみました。

大原はほとんどが林道メインなので非力な私には結構つらいです。

で!本日のコースは調整池から山の中腹まで上り、その後、緩い上りと下りを繰り返しながら、カンモーの旧4Hコースを一周して戻って来るルートです。

しかし、いつもの事ながら最初の上りがかなり辛かった。。。

一人と言う事もあって。。。何度かめげそうになりましたが。。。とりあえず押す事無く走り込んで来ました。

下りは快適かと思いきや。。。 ターナーXCではいまいち怖い感じ。。。シートが高かったからかなぁ。。。(^^ゞ

2009年12月29日

2009年走り納め!

で!阿寺に行ってきました。

参加メンバーは私を含めて3名、月一走りのメンバーばかりです。。。(~_~;)

阿寺には9時半頃に到着して10時ぐらいから走り始めましたが、天気が良かったせいで凄く寒かったです。。。

更に、前日の雨の影響もあって、タイヤには終始、泥が絡みつく状況。。。。

絡みつくわりにはグリップはまあまあだったかなぁ。。。(^^ゞ

そして、久々に走りの動画をとってみました。

阿寺では撮りやすいスタート地点、直後の映像です。

まずは、本人の自己申告で約2ヶ月ぶりの H氏の走り 少し緊張気味かな?

次は。。 M氏の走り 1ヵ月ぶりの割にはひるんでいませんねぇ。。。(~_~;)

最後は。。 私とH氏の走り 1ヶ月ぶりの割には乗れてると思ってたんだけど。。。まあ。。相変わらずです。。。(^^ゞ

そのなこんなで、計5本を気持ち良く走り2009年の走り納めは終了です。

走り終えたターナーは泥落しが大変だったけど。。。。(^^ゞ

2009年11月15日

風切山!

ほんと。。。。。久しぶりに風切山に行ってみました。

そして、久々に一人での走りとなりました。。。。(^_^;)

で!本日の相棒は ターナーRFX

最近XCばかり乗っていたので上りがかなり辛かったです。。。

肝心の下りは、さすが RFX うまくなったような気がするほど乗りやすくて快適!

しかし!第1ステージの途中は先日。。。と、言っても。。。。1ヶ月前の台風の影響でこの有様。。。 木の根っ子から逝っちゃてます。

更に。。。第3ステージでは。。。 気が覆い被さっている所や。。。

完全に塞がられた所など。。。(デジカメのバッテリー切れにより携帯画像) あって、前ほど気持ち良く走れない状態でした。。。。(^^ゞ

全体的に落ちてる小枝が多いので、タイヤへの巻き込みに注意が必要でした。。。

でも。。。 ここは、ドロップオフ的なので行けるかも。。。。(^^ゞ

 

2009年10月11日

阿寺

いや。。。。楽しかった!!

県内?唯一のMTB常設コース 阿寺ディスクゴルフ場。

先日の台風で走れるか心配だったけど。。。管理人さんや常連さんのおかげでコースの状態は最高でした。

今日は、ターナーRFXではなく前後4インチ?ストロークの ターナーXCにて激走。

初めは怖々だった。。。コースも回数を重ねる毎によい感じで走れるようになりました。。。。(^^ゞ


荒れた路面はRFXのほうが楽だけど。。。。タイトなコーナーが続く阿寺はXCでも充分走る気が起きますね!(^_^;)

2009年09月20日

本宮山を開拓?

珍しく本宮山にニュールートの開拓!

まず、一本目は。。。 コーナーが少なくボツ!

次は。。。 激坂!激細!の一部セクションは面白いけど。。。 コーナーは少なめでボツ!

そして、3本目。。。 大岩セクション! やいい感じのコーナーしかも。。。U字溝状態でバームに乗れる感じで面白かったのだけど。。。。 下るほど地割れ状態で。。。 走行不可!

そして4本目!

こちらは、U字溝、ガレ場、バランスゾーンなど多彩なシュチュエーションでまあまあ。。。当たりかな? 画像はバランスゾーンだけど。。。わかるかなぁ。。。(^_^;)

探索しながらの走りだったので走った距離は少なめでした。。。ソフトスプリングに変更した。。 Frサスはほぼ全ストロークです。

で!! 帰りにアクシデント発生!

同行してくれてたAさんの ランクル コースアウトです。

薄砂利で逆バンクの右コーナーでアンダーステアーの餌食になってしまいました。

もちろん、この後、自力では無理だったけど。。。牽引してもらい脱出成功!

一歩間違えば崖下に落ちていたので、不幸中の幸いです。。。(^^ゞ

2009年09月13日

月1ペース?

。。。。になりつつある風切山。

昨日の雨にもメゲズに行ってみましたが。。。。

なんと、今日は登山道の整備という事で、たくさんの人達が整備に汗をかいておられました。。。(^_^;)

と!いうことで。。。上りは重い。。。 RFX を押し上げたものの。。。。

下りもほぼ。。。押して下るはめに。。。。

ニューホイルやソフトスプリングに入れ替えたFrフォークを試したかったのに。。。。(^^ゞ


2009年08月16日

風切山

7月の茶臼山芝スラから。。。ほぼ1ヶ月ぶりの風切山です。

今日は、いつもより早めの7時出発で8時から山頂を目指して激走。。。激汗です。

流石に夏らしく上る最中は虫が集ってきます。

しかも、休憩ポイントでは。。。背中に ハートマークを背負ったカメムシ?が 。。。。

デジカメがバッテリー切れの為、携帯画像が見にくいのですが。。。(^^ゞ

そして、比較的涼しかったおかげ、1ヶ月ぶりの上りもなんとかクリアー!

山頂には、手作りって感じの ベンチが設置してあったり。。。 登山道はたくさんの階段が新設されてたりと。。。1ヶ月間でだいぶ様子が変わっていました。

下りのほうは、雨の影響で倒木や岩がむき出しになったりで。。。少しハードな感じ。。。

っていうか。。。久々の走りで乗れてないのが現実です。。。。(^_^;)

2009年07月12日

茶臼山芝スラ!

4年ぶり?に芝スラに参加してきました。

レースに出るのも久々な気がします。。。。(^_^;)

で!!芝スラを簡単に説明すると。。。

スキーのスラロームの自転車版みたいな奴です。

ただ。。。ポールの配置が ほぼ直線的で 初心者の方でも走りやすくなっています。

そして、このコースを計5本走り、4本目までのベストタイム1本と5本目のタイムを合わせた合計タイムで順位が決まります。

と!いう事は5本目をしくじらない事が重要です。

肝心の結果のほうは。。。参加者が少ない事もあって。。。オープンクラス(クラス分けがない!)14名中。。。7位とまあ。。。良い感じだったんですが。。。

走り的には、前記の5本目を失敗された方がたくさんいたので10位ぐらいな感じでした。。。。

しかし、安定した走りというか。。。進歩しない走りというか。。。5本のタイム差の精度を競うをアキュラシーではタイム差0.784で3位を獲得! ゼッケン1がプレッシャーだったかなぁ。。。(^^ゞ

あと。。。。そんな芝スラで光っていた方の動画をどうぞ。。。。

まずはキックボード爆走してくれた じろうさん 5本目は失敗して残念です。。。

次は、ダウンヒルバイクで爆走、2位の かねちゃん事、かねこ君!

最後は、第一線を退いても走りは健在、優勝の アッキーさん!

2009年07月05日

SLXで!

先日交換した、油圧ディスクブレーキ”SLX”を試しにホームコースの風切山に行ってきました。

風切山もほぼ1ケ月ぶり、しかも、先日の雨で路面コンディションはあまり良いとは言えない状況!

上りのほうは、4インチ程度のサスとXC系のタイヤのおかげでいつもよりだいぶ楽に登れました。

山頂はだいぶ 緑も増えたようで。。。(^_^;)

で!!肝心のSLXを下りで試してみました。

結果!予想どおりワンフィンガーのブレーキ操作が可能となりだいぶ楽に下れるようになりました。

しばらくは、上りも楽で下りはそこそこの ターナーXCで遊んでみようと思います。。。。(^_^;)

2009年06月09日

新兵器!

平日の休みです。。。(^_^;)

天気が良いので、先日SETUPした新兵器を試しに風切山に出撃してきました。

先回も上りが調子良かった。。。ターナーXC。

いつもの休憩地点の鉄塔を越え。。。シングルトラック入口までノンストップです!

リヤサスのストロークとタイヤでこんなに楽に上れるんだったら。。。ハードテールだと。。。更に。。。でしょうね。。。(^^ゞ

そして、平日で静まりかえった山頂で休憩後。。。いよいよ。。。新兵器のRrサス!

FOXのエアーサスを試します。

今まで、コイルスプリングのサスペンションばかり乗ってきたので。。。エアーサスは楽しみです。

で!!いつものコースで試走開始!

結果は。。。。良くも悪くもなく。。。。まあ。。。軽くなったぶん良いのかも。。。。(^_^;)

ただ。。。借り物の。。。エアーサスは 少し、OILが滲みすぎなような。。。

2009年05月31日

風切山

ターナーRFXのDUベアリングを交換した事もあってか。。。

なんだか走りたくなって、風切山に行ってきました。

DUベアリングもだけど。。。。Rrタイヤやステムも交換したしね。。。(^_^;)

で!!今日は、一人での走りということで。。。久々に フィールダーも出撃です!

まあ。。。いつものように快適に風切に到着しましたが。。。天気がいまいちのようで。。。

雨が落ちてくる前に山頂を目指します。

しかし。。。先週のターナーXCで楽したせいか。。。上りはかなりきつかった。。。。

フリーライドでもハードスペックなRFXは今更ながら上りに向いていない事を痛感。。。

やっぱり。。。XCのほうを乗れるようにしようかなぁ。。。。と考えながら。。。

山頂に到着!天気が悪いせいか。。。いつもより人が少ないです。

しかも山頂は不気味に静かです。。。(^_^;)

緑も濃くなって夏の様相に近づいてきたような。。。。

実際。。。すでに蚊が集る様になってきました。。。(^_^;)

そんなこんなで。。。そそくさと下山開始。。。やっぱり。。。RFXは楽です。。。

乗っていて楽しいです。。。これで上りが楽ならなぁ。。。。。(^^ゞ


2009年05月24日

ターナーXCで!

風切山を走ってきました。

ほぼ、1ケ月ぶりの走りに集まったメンバーは3名!

その中でも ターナーレイル が異彩を放ちます。

これはスラバイ仕様のレイルをDH方向に振った作品?

前後のサスがロングストロークされたのが特徴です。

少し乗ったけど。。。。操縦性が犠牲になったぶん。。。。乗り心地は満足できるレベル。。。

ただ。。。BBの位置が高いので。。。。全体的にはどうでしょうね。。。??

そして、久々に山に上った!ターナーXC 画像は走行後ですが。。。(^_^;)

上りは予想通り快調でした。

転がり抵抗の少ないタイヤにFrインナーギヤの効果で楽勝!

まあ。。。。自分的には。。。ですが。。。(^^ゞ

そして、肝心の下りは。。。。

サスのストローク減で乗り心地は仕方ないとしても。。。。

ワイヤ引きのディスクブレーキはいまいち。。。

いつも1本指で楽勝のブレーキ操作も。。。この日は2本指!!

微妙なコントロールが出来ずに。。。苦戦!

しかし。。。人間の慣れは恐ろしいもので。。。2年ほどまえは、ワイヤー引きのディスクで富士見やウイングを走っていたのに。。。。

いまは。。。。風切山でさえ。。。。不満な状況。。。。(^_^;)

2009年04月18日

忙しく。。。

活動しました。。。貧乏性なので。。。(^_^;)

朝は、夜も明けようかという時間帯から。。。ゴルフの練習。。。

調子のよかった月曜日の東海C.Cのショットを再現しようと打ってみました!

しかし。。。結果は思うように打てず。。。160球ほどで退散!!(^_^;)

その後は、遅めの時間だったけど。。。風切山に行ってみました。

なかなかの気温で上りはかなり汗をかきました。。。

頂上はかすんでいたけど。。。 風が気持ちよかったです。。。(^^ゞ

下りのほうは。。。。可もなく不可もなくって感じで終了!!

コースに慣れてきて。。。。新鮮味が無くなってきたのかなぁ。。。

そして、午後からは。。。再びゴルフの練習へ。。。。

いつもは、大清水ロングゴルフや緑が浜ゴルフクラブで練習するのですが。。。

今日は、岩崎町にあるゴルフクラブ・オアシスへ。。。。

打ち放題1500円、2時間で360球ほど打ってきました。。。。(^_^;)

ここは、バックネットまで230ヤードの練習場。

ただ。。。1階席からはかなりの打ち上げになるのでそのぐらいになるかも知れませんが。。。。

2階席だと。。。少し短い気がします。。。大清水ロングゴルフの220ヤードのほうが。。。遠いです。。たぶん。。。

2階席から打った感じは。。。9Iで150ヤード表示がある付近まで飛びます。。。(^_^;)

7Iだと。。。180ヤード表示の少し手前まで。。。ここで練習していると距離感が狂うかも。。。

次は、1階席で練習したほうがよいかなぁ。。。。(^^ゞ

ちなみに、私のIの飛距離は9I/130Y 8I/140 7I/150・・・って感じ。。。

そして、練習の成果は。。。朝の練習で調子が悪かった原因がわかりました。。。それは、グローブ!!

グローブのグリップ?が落ちていたせいで、グリップ圧が強すぎたみたいです。。。

片手素振りをしていて発覚しました。。。。素振りをするとクラブが飛んでいきそうな感じでした。。。

で、予備のグローブに代えた途端、月曜日のショットが再現出来るようになったとさ。。。めでたしめでたし。。。(^^ゞ

2009年04月05日

雨上がりの風切山!

久々に、路面コンディションの悪い状況での風切山でした。

前日に降った雨で桜の花びらも・・・ 散り加減のようです。

肝心の走りほうも、湿った路面のおかげでびびり気味。。。。

なんだか、うまく走れませんでした。。。前日に打った。。。ゴルフボール800球が影響してる感じもするけど。。。。(^_^;)

下山したターナーは。。。しょぼい走りの割には。。。。 汚れてしまいました。。。(^_^;)

2009年03月29日

久々の風切山!

しばらく。。。走ってなかった感のある風切山に行ってきました。

天気も良く絶好のコンディションでしたが。。。。

走りのほうは、いまいち。。。。。(^_^;)

最近、ハイカーさんの為に歩きやすくしていると思われる登山道の修復状況がMTBにはいまいちな感じが。。。。(^^ゞ

あぁぁ。。。腕のせいもありますけど。。。

で、風切山山頂は 桜の花もきれいに咲いています。

2009年03月08日

吉祥山!

2週間前に風切山で出会ったハイカーさんの情報を基に風切山の山頂から見える吉祥山に行ってみました。

吉祥山の山頂へのルートはAコース、Bコース、Cコースの3本があり、上りはハイカー少ないCコースを選択!

スイッチバックと階段が延々と続く登山道 を愛車ターナーRFXを引き上げながら進んで行きました。

で、上り始める事。。。一時間余りで 山頂へ到着です!

眼下には。。。最近ラウンドしてない。。。 新城C.Cが広がります。

下りは、ハイカーさんと遭遇する事を覚悟の上、Aコースを下りました。。。。(^_^;)

予想通り沢山のハイカーさん達とすれ違いましたが。。。その都度降車しながら走行!

途中、楽しい区間も沢山あってコース的には満足できるコースでしたね。。。(^^ゞ

次は、人の少ない時間帯を狙って。。。ですね。。。(^_^;)

で、無事に下山したあとは。。。クロカン4駆でツーリングです!!

廃道と化した林道を覆いかぶさった枝などに攻撃されながらの走行です。。。(^_^;)

2009年02月22日

今日も精力的に。。。

活動しました!!(^^ゞ

まずは、朝一で2週間ぶりの風切山に出撃!!

先日までの雨の影響で路面コンディションは良くないかと思いきや。。。絶好のコンディション!

路面も良くて、今日は、いい感じで乗れてるなぁ。。。。と思っていたところ。。。。

転倒してしまいました。。。しかも、2回。。。。(^_^;)

いつものドロップオフを少し速いかなぁ。。。っと思って進入したところ。。。Frタイヤをとられてスリップダウン。。。ハンドルに胸を強打して。。。気持ち。。。流血。。。(^_^;)

乗れていて、調子こいてたからしょうがないかと。。。気を取り直して。。。再スタート!

今度は攻め過ぎてオーバースピードで右スイッチバックに進入!!

結果!木の根っこにハンドルをとられてダウン。。。こちらは、転げ落ちただけでした。。。おかげで。。 左のブレーキレバーは傷だらけ。。。 いつもよりハンドルを5ミリ上げていたのが原因かなぁ??

で、帰宅したところターナーのブッシュキットが届いていました。(^^ゞ

XC用とRFX用の2セット!

先週、日曜日の発注なのでちょうど、1週間で届きました。

ターナーはこういうところがいいですね! 

早速。。。。 バラシテみました。。。ターナーXC!

かなり使い込んでいたので、古いブッシュも簡単に抜けました!

ブッシュの組み付けには。。。以前南アフリカの出張で手に入れた。。。 良くわからんツールを使用!

結構使えますね。。。。ブッシュの挿入が硬すぎると。。。壊れそうだけど。。。(^_^;)

そして。。。なんとか。。。 全てのブッシュを交換!!

ただ。。。。チェーンステーとシートステーを繋ぐリンクピボットは新品が付属して無かった事は残念!!

HPでも確認したけど。。。1999年までのXCのキットには付属しませんねぇ。。。。 2000年以降のキットには付属してるのに。。。(^_^;)

そして。。。なんとなく。。。軽く。。。。 組んでみました!!

またがってRrサスの動きをチェックしたところ。。。新品のブッシュだけあって少し渋い感じです。。。

でも、リンク廻りのガタは解消されて、新車の乗り心地!!

しかし。。。久々にアブソーバーを動かした事が原因かはわかりませんが。。。オイル漏れしました。。。(^^ゞ

場所はリバウンドダイヤルのところ。。。あぁあ。。。(^_^;)

2009年02月07日

風切山です。

久々に登場のA氏も加わり、いつものように風切山に行ってきました。

A氏の愛車 KONA は放置されていた割には走れそうな感じ。。。ただ。。。錆は多かったけど。。。(^^ゞ

A氏の走りのほうも1年半ぶりの割には、いいんじゃない?って感じでした。。。

私のほうも、良いラインに乗れていい感じの走りだったと思います。

交換したばかりのFrタイヤKENDAネベガルのグリップも良し、サグを深くしたRrサスの調子も良しで満足でした。

ちなみにサグは、プリロードリングがスプリングに当たってから2回転締め込みを1回転半にセットして、路面への追従性が良かった気がします。

まあ、この辺は次に走ると変わるんだろうけど。。。(^_^;)

おまけは、爆走する 4WD軍団 です!!(^^ゞ

2009年02月01日

2週間ぶりに。。。

風切山に行ってきました。

前々日の雨で、路面は気持ち湿り加減。。。

Frに組んだ 新品のKENDAネベガルとNEWグローブ の威力も感じずに凡走してきました。。。。(^_^;)

ただ。。。 泥のついたターナーRFX はいい感じでしたね。(^^ゞ

2009年01月18日

降る前に。。。

走ってきました!風切山!

あいにくの 曇り空 でしたが、走りのほうはまずまず。。。(^^ゞ

特にサスペンションの追従性が良くて、気持ち良く乗れてます。

で、帰りにタイヤが入荷したとの事で、引き取りに行きました。。。知る人ぞ知る、カントリーモーニング!

タイヤはKENDA ネベガルの2.5ケブラー。。。そして、破れていたグローブを新調!おまけで旧ターナーのリヤバックをGET!

現在フレームになっている旧ターナーを弄ろうかなぁ。。。。(^_^;)

2009年01月11日

飲み会明けにもかかわらず。。。

風切山に行って来ました。

天気は良い感じだったんですが。。。。気温が低く。。。指先が非常に冷たかったです。

で、今日はいつものメンバーの集合時間がずれたので。。。

集合前に先に一本、いっときました。

その後、メンバー3人で一本!

さすがに2本は疲れましたね。

肝心の下りは、路面が良かったせいか。。。自分の腕が上がったかのような。。。走りで気持ち良く走れました。。。(^_^;)

愛車ターナーはFrのディスクプレートの泣きが気になるところ。。。(^^ゞ

2009年01月05日

走り初め!

もちろん、ホームコース?の風切山です。

風も無く、最高の天気!

そして、路面コンディションも最高でした。

ただ。。。走りのほうは、身体がついてこない感じ。。。(^_^;)

腕や脚が硬直しているのがわかりました。。。。

愛車のターナーは絶好調!!

今年も、怪我無く走り通せますように。。。。(^^ゞ

画像は山頂で取り忘れたので。。。 スタート地点のターナー&ジェミニ!そして、M氏の愛車ランクルです。

2008年12月21日

風切山。

今年の走り納め?に風切山に行ってきました。

同行のM氏のNew!トランポ ランクル 40 で行ってきました。

Q車でかなり古い車ですが。。。現代を走れるように(大げさですね。)エンジンは1KDディーゼルターボに換装!ディーゼル用の触媒も将来は装着するようです。

で、MTBの搭載状況はというと。。。 こんな感じ!

間口が狭いのが難点ですが。。。 20mmアクスルシャフトのマウント も装着して搭載は文句なし!!

MTB、2台なら余裕です。

が! しかし!! 。。。ここでアクシデント発生!

M氏のMTB、キャノンデール ジェミニのFrブレーキにエアー噛みが発生してしまい。。。走行不可!!

結局、私一人で山頂を目指す事に。。。(^_^;)

麓で待機のM氏は自慢の ランクル 40 でクロカン遊びをしてたそうな。。。(^_^;)

2008年12月07日

風切山!

いつ走ったのかなぁ。。。と、このブログを確認したところ。。。。

最後に走ったのは。。。。11月1日と判明!!

約1ヶ月ぶりの風切山です。。。(^_^;)

この日の気温は1℃(午前8時半)寒さにめげず上りました。

上る途中で3人組のバイカーにも遭遇!

そのうちの1台ターナー 5SPOT(2008モデル)を気にしつつ。。。軽い挨拶を交わして山頂を目指します。

山頂は良い天気 で、向こう側の新城カントリークラブも良く見えました。

先日、交換したシートもノープロブレムです。。。当たり前ですけど。。。。(^_^;)

そして、肝心の下り!!

まあ、ターナーRFXが調子良いのでこんなもんでしょう。。。

楽しく走れました。。。。(^^ゞ

2008年11月01日

2週間ぶりに!

風切山に行ってきました。
天気がよくて清清しい朝でした。。。(^^ゞ
少し、かすんでいたけど。。。風切山の山頂から 新城カントリークラブ が見えます。
さすがに。。。プレーヤーは見えませんけど。。。^_^;

で、下り始めたところ。。。ハイカーの人に遭遇!
かなり驚かせたみたい。。。謝りまくったけど。。。大丈夫だったかなぁ。。。
ハイカーの人曰く。。。「イノシシが来たと思った。。。」そうな。。。
谷側に落ちそうなぐらい驚いていたし。。。
その後、走りのテンションも落ちて。。。この日は終了!!
ちょっと、残念。(^^ゞ

2008年10月19日

風切山!

今日は、珍しく昼過ぎから行きました。。。風切山!
先週と同じメンバー、3人で走ってきました。
今週は、良い天気だったせいか、いい感じの路面で走りやすかったです。。。
上りのほうも、一時期の暑さに比べれば。。。良いほう。。。
で、画像のほうは 山頂まで1km付近の休憩場所!鉄塔があります。

そして、走りのほうは。。。動画でお楽しみ下さい。。。(^^ゞ
場所は、風切山、新第4ステージ。。。
タイトなスイッチバックと急斜面を攻略出来るかが。。。ポイント!
まずは ボンバーぶりが影を潜めてきた。。。M氏の走り!
次は 先週も走って、走り貯め?
中のH氏の走り!

最後は、先週より乗れてる感のある私の走りですが。。。。
全体的に遅めのスピードで。。。なんだかなぁ。。。って感じ。。。(^^ゞ

2008年10月12日

阿寺!!!

今日は、久々に阿寺に行ってきました。
コースが変わったと聞いていたのですが。。。凄く楽しいコースになっていました。(^o^)/
新しくなったコースを合計6本走って大満足!
久々に泥にまみれたターナーも満足かな? 画像は新コースへのスタート地点!
昨日の雨でスリッピーな路面に同行のメンバーもびびり気味かな?
ボンバーM氏の走り!
4ヶ月ぶりなH氏の走り!
そして、私。。。^_^;

2008年10月05日

雨が降る前に。。。

という事で。。。風切山に行ってきました。
今日も1人で上っていたら。。。追い上げてくるMTBが1台!!
むか~し、レース会場?阿寺だったと思うけど。。。
見かけた事のあるお方でした。。。^_^;
彼のBIKEはベンタナ パンテラなので記憶に残っていました。
で、一緒に上って、下る事に決定!!
上りでは軽々と置いていかれ。。。体力の無さを実感!!
下りはルート案内という事で先行させてもらいましたが。。。煽られないか心配。。。
しかし、BIKEのアドバンテージもあってなんとか煽られずにすみました。。。^_^;

愛車 ターナーRFX はシートをタイオガの薄っぺらいやつに変えたけど。。。走りの変化はありませんでした。。。当たり前だけど。。。(^^ゞ

2008年09月27日

3週間ぶり?

風切山に行ってきました。
今日は久々に1人での走行です。
一時期の暑さはどこかに行ったらしく。。。涼しくて快適な日でした。
ただ。。。。昨日の雨で路面は一部湿っぽい感じで久々の走りもびびりかげん。。。^_^;
愛車の ターナーRFX は絶好調なんだけどなぁ。。。(^^ゞ

2008年09月06日

第2ラウンド!

第1ラウンドの大原調整池が終了し。。。解散したあと。。。
久々の二川トレールに走り直しに行きました。
しかし、これが失敗。。。以外と脚を使っていたので。。。上りは大苦戦。。。
おまけに、昼食後だったため。。。集中力に欠け。。。なんと!!上りで転倒してしまいました。。。^_^;
タイトコーナーを曲がる時、子供の頭大の石に乗り上げ、ハンドルを取られ。。。足を着くと。。。
そこは。。。先日の雨の影響で。。。崩れて。。。そのまま。。。谷側へ転落。。。
そこには。。。たくさんの石があって。。。脛をしこたまぶつけ。。。流血!!
なんてこった。。。って感じ。。。
最近はなんでもない所で転倒しているような。。。年のせいかなぁ。。。^_^;

第1ラウンド!

朝から南アフリカから研修に来ているメンバー3人と大原調整池に走りに行きました。
日本語と英語が混ざった巧みな?ジャングリッシュを操り、なんとか山頂を目指すも。。。
一人。。。また。。。一人とリタイヤして行き。。。完走したのは。。。一人のみ。。。
まあ。。。ほとんどビギナーな3人だから仕方ないかも。。。
しかも。。。今日は暑かったしね。。。^_^;
私も久々に大原に行ったけど。。。XC系の人達がたくさん居たのにはビックリ!!
MTBには良いスポットなんだなぁ。。。と再認識!!

2008年08月13日

暑い中!

風切山を走って来ました!
今日のメンバーは、私とDHエリートライダーの”NONGOO”!!
久々の風切山にハードテールBIKEの チェンジ 。。。なんとか?(忘れちゃいました!)で参加です。(^^ゞ
久々なので私が前を走る事になって激走してきました。しかも。。。2本!!
コースは前日の夕立?で少し湿り加減でグリップ感は最高のレベル。。。
しかし、後ろにDHエリートライダーがいる影響であわてちゃいましたねぇ。。。俺。。。^_^;
でも、へなちょこ+フルサス、エリートライダー+ハードテール+久々。。。でちょうど良かったかも。。。
次は、完全に置いていかれそうだけどね。。。(^^ゞ
上りの2本はもちろん。。。完全に置き去りにされました。。。
私に至っては。。。。帰りに足が攣る醜態を見せ。。。体力の無さをさらけ出しましたとさ!
昔はもう少し走れたような気がするけどね。。。オヤジ語録ですね。。。失礼!!

2008年08月03日

1週間ぶりに。。。

風切山を走ってきました。
火曜日からず~っと。。。お休みして走れる機会はあったにも関わらずです。。。(^^ゞ
山頂も夏模様で緑が豊富です。。。愛車 ターナーRFX は緑色なので保護色かな?
走りのほうは相変わらずですが。。。。
今日はサスペンションのセッティングを変えてトライした結果!
乗りやすかったような。。。
ちなみにFrサスの伸び側を8→3に変更!
Rrは伸び側を3→2、プロペダルは開放から2、エアーボリュームはセンターラインまで締め込み、気圧は180PSIです。。。(^^ゞ

2008年07月27日

暑い中。。。

風切山に行ってきました。
豊橋8時発で上り始めたのは9時半。。。
さすがに暑かった。。。2ヶ月ぶりの上りっていうのもあるけど。。。
それを引いても。。。。暑い。。。
上り中2回ほど休憩して山頂に到着!!
今日のメインは久々に登場のS氏の ターナーレイル!!
富士パノをこなせるようにロングストローク化されたレイルがどんな感じなのか興味ありでした!!
結果。。。Frのマルゾッキ66(AIR)は動いている感じはしないけど。。。楽に下れる気がします。
RrのFOXはまあ。。。こんなもんでしょうって感じです。。(^_^;)
愛車のターナーRFXのコイルスプリングとレイルのエアースプリング。。。
対象的な乗り味。。。ただ。。。エアースプリングだと。。。セッティングで弄ってもよく分からない気がします。。。(^^ゞ

2008年05月18日

富士見から。。。。

だいぶ間が空いたけど。。。風切山へ行ってきました。
今日は、メンバーの都合で昼からの走り!
久々の上りのせいか。。。息もあがって。。。かなり疲れました。。。。(^_^;)
しかし、下りのほうは満足な走り、やっぱり風切山は楽しいです。。。(^^ゞ
で、画像のほうはいつも車を出してくれる H氏の走り! ピンボケですけど。。。(^_^;)
彼のアイアンホースも少しずつアップグレードされて完成に近づいてきたかな?

2008年05月11日

SNMPの第2コーナー?

多分 第2コーナー になるのかなぁ?
軽自動車が多い走行会だけど。。。
下りのおかげで結構攻めてますね!!

2008年05月02日

筋肉痛です。

昨日、富士見を走ったおかげで激しい筋肉痛に襲われています。。。(^_^;)
ターナーの整備とか後片付けとかしなければいけないと思いつつ。。。やる気なしです。。。
で、走行時の画像が手に入ったので早速アップ!
もちろん、転倒前のやつです。。。^_^;
撮影場所は。。。 富士見Cコース の上のほう。。。

2008年05月01日

2008年、富士見パノラマ!!

と、言う事で行って来ました!富士見パノラマ!
豊橋を朝5時頃に出発、現地に9時過ぎに到着です。
天気のほうは。。。曇り加減でまずまず。。。
路面のほうも雪解け水も無く走りやすかったです。。。(^^ゞ
しかし!!いつもメインで走るBコースが残雪の為、上部は走行不可!!
結局、Cコースを2本。
その後、Aコースを1本。
その4本目。。。。Aコースから上部Bコースへショートカットするルート。。。
Aコースを下り初めた所でキャンバーから滑り落ちて土手にぶつかり前転。。。
気を取り直して。。。Bコースの下部を気持ち良く走っていたところ。。。
コースを見間違い。。。ゲレンデからシングルトラックに入り切れず前転。。。
ターナーのFrフォークは左右共、傷つき。。。ボトムケースだけど。。。(^^ゞ
そして。。。ヘルメットのバイザーが吹き飛んでしまいました。。。
まあ。。。怪我が打撲程度だったのが。。。幸いでした。。。。(^_^;)
最後は。。。Aコース、Bコース、Cコースをつなぐルートで締めて、計5本で終了。
年々下る回数が少なくなっています。。。(^^ゞ

2008年04月30日

富士見に備えて。。。

風切山で練習です。
今日の気温は29℃で暑いぐらい。。。
そんな中、虫も少しづつ増え始めた林道を1人で上り切りました。
頂上は風が吹いて涼しくいい感じ。。。
下りは、いつも走っている北コースをパスして、 東コースにチャレンジ!!
余り走ったことないけど、自分的には気持ち良く走れて満足です。
目が追いつかない割には、恐怖感もなく身体もよく動いている気がしました。。。
明日の富士見が楽しみ。。。
特に、シングルトラックメインのBコースを攻めようかと思います。。。(^^ゞ

2008年04月28日

今日は。。。

風切山に行ってきました。
道中の車の運転でクラッチを切る左足がうずく感じがしていたけど。。。。
やっぱり上りで痛みだしました。。。更には。。。左足をかばうあまり腰も痛くなり。。。
舗装路以外の上りは押してしまいました。。。。
うむ。。。鍛え方がたりませんねぇ。。。(^^ゞ
愛車の ターナーRFX は絶好調!!
ただ。。。乗り手はスピードに目が追いつかずいまいち。。。。
予定している5月1日の富士見パノラマ。。。。大丈夫かなぁ。。。(^_^;)

2008年03月23日

出張前の最後の走り。。。

という事で。。。風切山に行って来ました。。。
今日のルートは先回、先々回に走った、頂上からの新第1ステージを途中ショートカットして第1ステージに出るルート、後は、第2、第3、新第4と繋ぐルートで下ってみました。
そして、相棒は。。。アイアンホースに乗るH氏 。。。。という事で、私が先陣を切って下りました。。。
新第1もいい感じで走れ。。。その他も気持ち良く走れ満足でした。。。
帰宅後、アイアンホースをバネバカリにて計測したところ。。。17kgと判明。。。
私のターナーが16.6kgだったので。。。H氏はショックを受けておりました。。。。(^_^;)

2008年03月12日

帰国後の連休という事で。。。

まずは、ホームコースの風切山に走りに行きました。
先週末に走った。。。Newコースに今日もトライ!
コースが良くわからないのと目線が近くて乗れていないのとで。。。いまいちな走り。。。(^_^;)
気持ち、今まで走っていたコースより難しい感じがする。。。
Newコースは今までの第1ステージから第3ステージまでを一気に駆け下りる感じなのだけど。。。
途中の上り返しがつらいところ。。。明日も天気が持てば。。。行ってみるかな!

2008年03月09日

2ヶ月ぶりに。。。。

風切山 に行ってきました。
天気もポカポカ陽気で風も無く、絶好のコンディション!
更には。。。上る途中他のMTBer 4人と遭遇致しました!!
頂上にて、その4人と私たち3人で休憩して、なんと一緒に下る事に。。。
しかも、初めてのルートを案内してもらう事になりました。。。(^_^;)
初めてのルートは適度な荒れ具合で、帰国後暫らくぶりの私にはハードだった感じだったけど。。。楽しく下れて満足。。。。
走り仲間のM氏が私の目の前で前転した時は。。。。ビックリしたけど。。。怪我がなくてよかったなぁ。。。(^^ゞ

2008年01月13日

出張前の。。。

走り納めは風切山!
今日は 3台での走行です。
昨日の雨で路面のコンディションが悪いかと思っていましたが。。。湿りかげんでまあまあな感じ。。。
MTBも汚れる事無く気持ち良く走れました。。。。(^^ゞ
ただ。。。第3ステージで前を走っていたM氏が前転をかましてくれたけど。。。。(^_^;)

究極の。。エクストリーム??

SPDペダルにスリッパみたいなシューズ ただ。。。SPDシューズを忘れただけだけど。。。。
これで風切山を下ると。。。究極のエクストリームらしい。。。(^_^;)

2008年01月06日

冬休みの最終日は?

やっぱり!風切山です。。。(^^ゞ
本日の目標は、過去2回の転倒を踏まえ、無事故、完走を目指す事です。
結果は転びそうになりながらも何とか持ちこたえました。。。。
しかし、GULF練習のせいか。。。上半身と握力がだるい感じがして走りのほうはいまいちでしたね。。。(^_^;)
画像は 風切山、山頂のスタート地点 ここからの下りは楽しいんだなぁ。。。いつも。。。(^^ゞ

2008年01月04日

転び初め!

風切山での走り初めは無事故、完走して、時間があったので。。。
最近走っていない。。。旧第4ステージの激坂コースにチャレンジしてみた。。。
乗れてる感じがあるし。。。いいかなぁ。。。と思ったら。。。 激坂直後の左コーナー で転んでしまいました。。。(ーー;)
う~ん。。。乗れてる時こそ気をつけないといけませんね。。。。(^^ゞ

走り初め!

2008年の走り初めという事で、ホームコースの風切山に行って来ました!
天気も良く、風もなく、もちろん路面コンデイションもGOOD!絶好の走り日和です!
上りでは沢山のハイカーの方たちに遭遇したけど。。。
下りは幸い?遭遇せず。。。。気持ち良く走れました。。。(^^ゞ
画像は山頂での ターナーRFX 。。。今年もテクニック不足を補ってね!!(^_^;)

2008年01月03日

軽く!

走りました!MTB。。。
明日の予定、走り初めの為にです。。。
軽く近所のロードをターナーで走りましたが。。。。
ターナーが重いです。。。下りは快適なんだけどねぇ。。。^_^;
ただ。。。走り初めは。。。寂しく、一人で行って来ます。。。
気は楽だけどね。。。。(^^ゞ

2007年12月28日

走り納め。。。その2

下り終わって余力?があったのでこの前発見した”新新第4ステージ”にトライしてみました。。。
普段使われてない道らしく枯葉や小枝が散乱しています。。。
小枝の除去やラインを確認しながら 押して上ります 。。。(^^ゞ
下った感想は慣れれば良い感じで走れると思うけど。。。こけがあって滑りやすいV字溝を攻略できるかが鍵ですかねぇ。。。。
ちなみに私は。。。押して上っている時にV字溝で転びました。。。(^_^;)

走り納め。。。その1

で、風切山です。。。(^^ゞ
しかし!!上っている途中でチェーン廻りから異音が。。。
確認して見ると チェーンピンが外れかけていました。
とりあえず応急処置ということで、ピンをなんとか押し込み下りは大丈夫そう。。。(^_^;)
ところが!!下り始めの第1ステージで転んでしまいました。。。
交換したFrタイヤに気を良くして調子こいていたら。。。右コーナーでFrタイヤが木の根に引っかかり切れ込んで投げ出されてしまいました。。。手を激しく地面についたので手首が逝かなくてよかったです。。。(^_^;)
その後の第2ステージ以降は気分良く走って終了です。。。(^^ゞ

2007年12月21日

いつもの風切山!

平日ですが、休みを取って風切山に行ってきました。
天気が良くて、路面のコンディションもGOOD!!
走りのほうも満足できる感じでした。。。
余りに楽しくて途中の崖から落ちそうになる場面も。。。(^_^;)
で、新第4ステージで少しばかり難しい 岩のコーナーの画像をアップ! 
ライン的には岩の内側を降りたほうが走りやすいけど。。。タイトな感じになるので。。。外全速でもいいかも。。。(^^ゞ 

2007年12月16日

新新第4ステージ?の入り口脇にも!

新しいルートがあるのを発見!
せっかくなので走って見る事にしました。
入口 はなだらかな感じだったけど、途中から直滑降的であっという間に下りきってしまいました。。。。
これなら、開拓した新新第4ステージ?を走れば良かったなぁ。。。。(^_^;)

新新第4ステージ?

新第4ステージを走り終えた後。。。枝道があるのを発見!
時間があったので開拓してみました。
MTBを引き押しで上りながら倒木の除去などを行い走れそうなのを確認!
画像は 新新第4ステージの入口 道がわかりませんね。。。。(^_^;)
相棒が走った感想はそこそこ楽しそうな感じ!!

今日も。。。風切山。。。

外気温6度と強風にもめげず風切山に行ってきました。
それでもいつもの冬より暖かいみたいで私的には調子良く。。。上れました!(^^ゞ
上っている最中は感じなかったけど。。。頂上はかなりの風で寒かったです。
下りも調子良く楽しく走れて満足!!
画像は一緒に走った ジェミニとターナー!!

2007年12月15日

新第4ステージ?

先週から2回目の通称”新第4ステージ”の入り口です。
従来の第4ステージの斜度に比べて良心的な斜度になっております。。。(^^ゞ
コースの 入り口はこんな感じ。。。
バームのついたスイッチバックはトレールの楽しさが味わえます。。。少し短いけど。。。。(^_^;)  

今日も風切山!

週末なので、いつもの風切山に行きました。
自宅から車で1時間ほどかかりますが楽しいので止められません。。。(^_^;)
肝心の走りの方は上りが45分程。。。下りは10分程で終了。。。
路面コンディションも良くそこそこの走りでした!!
画像は山頂での ターナーRFX たまにはディスク側から撮ってみました。。。。(^^ゞ

2007年12月09日

アイアンホースMKⅢ

少し乗らせてもらいました。。。
乗った感じはクセもなく乗りやすい印象!
もう少しサスペンションのセッティングを合わせればもっと良くなるはず。。。
前後エアーサスのほうが弄りがいがあるかもね。。。。(^^ゞ
画像は ターナーとアイアンホース あと一台ジェミニも上ったんだけど、画像は無しです。。。。(^_^;)

2ヶ月ぶりの風切山!

走ってきました!
天気も良く、路面のコンディションも最高でした。
で、肝心の走りのほうは。。。愛車 ターナーRFX のおかげでブランクを感じない走りで満足です。。。(^^ゞ
今日は、最後の第4セクションで、新しいルートにトライしてみました。。。
いつもの肝試し的なセクションと違って気持ち良く走れてまあまあ。。。て、感じですかね。。。
路面コンディションが悪い時はこちらのほうが良いかも。。。。(^_^;)

2007年12月08日

下りは!

やっぱりダウンヒルという事と、なんとなくスライドしたかったのでサイドを引いて見ました。。。
リヤのスタビを交換してから滑りにくくなっていたけど。。。
下りは良く滑ります。。。。滑りが早くて止まらない感じ。。。。
ノーマルスタビの方がコントロールしやすいかも。。。。(^_^;)
で、画像はだんだん乗り心地が悪くなって行く。。。愛車の フィールダー です。
ちなみに現行のフィールダーにはない1800cc、5速、しかも後ろはドラムブレーキ!!
燃費は12Km/Lの後半。。。気に入ってます。。。(^^ゞ

2007年12月07日

足慣らしに。。。

夕方に30分ほど愛車のターナーRFXでロードを走りました!
風も無く暖かい日だったので軽く汗をかいて満足です。。。
でも、2ヶ月ぶりの山はうまく走れるかなぁ。。。(^_^;)

2007年10月07日

出国前の走り!

と、言うことで風切山を走ってきました。
予定はアデラだったんですけど。。。都合により変更しました。。。(^_^;)
走りのほうは自分的には乗れている感触で満足な結果!
で、昼から時間が出来たのでマイブームの ヨーヨー をGET!!!
子供の分と合わせて3個です。。。。出張先で暇な時に練習します。。。(^^ゞ

2007年10月05日

久しぶりに。。。

二川トレールを走ってきました!
蜘蛛の巣や蚊の襲撃は予定どうりだったけど倒木にはまいりました。。。
細めの倒木は除去できたけど。。。太めの倒木 はちょっと無理でしたねぇ。。。(^_^;)

2007年09月25日

今日も風切山!

昨晩、雨が降ったけど。。。。めげずに 風切山 に行きました!
上りの舗装路は結構濡れてたけど。。。山の中はそれほどでもない感じでした。。。
しかし!調子こいていたら第2ステージにて転んでしまいました。。。(^_^;)
右コーナーでリヤが滑って。。。自転車はイン側の土手に突進。。。
右膝で土手に膝蹴りを入れてしまって。。。ちょっと痛かった。。。。(ーー;)
でも。。。走りはそれなりに満足!!(^^ゞ

2007年09月24日

カーボンハンドル!

外しました。。。
結局、元の 鬼ハン のほうがハンドル位置がしっくり来るみたいで乗りやすいです。。。。(^_^;)
試しに風切山を走りましたが、攻めれる気がするほど乗りやすかったです。。。
ただ、カーボンの軽さがなくなったのは残念だなぁ。。。(ーー;)

2007年09月18日

風切山!

ステムの威力?を確かめるべく”風切山”を走って来ました。
車の外気温表示は34℃を表示していましたが、お構いなく山頂を目指します。
湿度が低いのと風があったので意外と大丈夫でした。。。。(^^ゞ
で、肝心のステムはというと。。。まあ。。。こんなもんかなぁ。。。って感じです。
もう少しハンドルを上げたい気がするのですが。。。せっかくのカーボンハンドルを交換しなくてはならないし。。。
又、様子を見ながらいじりたいと思います。。。(^_^;)
画像は風切山でもっとも難しい。。。第4ステージの入り口。

2007年09月15日

で!試走!

してみました。。。(^^ゞ
場所はいつもの風切山です。
試走するにあたって。。。SPDの装着とタイヤを変更しました。
FrタイヤはKENDAのネベガル2.35、RrタイヤはIRCのミブロ2.25!
で、結果は。。。。。
上りはFrディレーラが無いため苦戦。。。
下りはワイヤー引きのブレーキがきかない。。。
Rrディレーラがチェンステーに当たってうるさい。。。。
あと。。。。いつもRFXに乗っているので路面からの振動がきついです。。。(^_^;)
ブレーキをアップグレードすればそれなりに走れそう。。。
画像は 久々に山に上ったオールドターナー 。。。。(^^ゞ

2007年09月13日

首長!

ハンドルのカーボン化によって低くなっていたハンドル位置を1cm高くしてみた!
見た目は 首長竜 みたいでカッコ悪いけど。。。
いつもの風切山で試したところ。。。満足できる状況!
でも。。。ステムを交換したほうがいいかな?

2007年09月12日

風切山!

前日にかなり雨が降ったけど。。。怖いもの見たさで 風切山 へ行ってきました。
13時ぐらいから上り始めた為。。。暑さでへばりながらも1時間かけて登頂!!
下りのほうは予想どうり滑りやすいコンディションでしたがまあまあ楽しめました。。。
ただ。。。雨対策の為か。。。水切りの溝が沢山あった為、少々走りにくい感じです。。。(ーー;)

2007年09月09日

富士見パノラマ!

予定どうり富士見に行ってきました。
抜群の天気ではなかったもののまあまあの天気!
しかし、コースのほうは湿り加減。。。
特にBコースの下のほうは滑り台状態でめげました。。。。(ーー;)
結果は。。。。
Cコース 2本
Bコース 1本
Aコース 1本
B→Cコース 1本
A→Cコース 1本。。。計6本で終了です。
あと。。。前日交換したステムは乗りにくかったので50mmのステムに戻しました。。。。(^^ゞ

2007年09月02日

風切山!

小雨が降る中。。。。 風切山! に言ってきました。
雨のおかげ上りは比較的楽に上れたけど。。。
湿り加減の下りは木の根や岩で滑り気味。。。
でも、3ヵ月ぶりに走ったわりにはいい感じかなぁ。。。(^^ゞ
もちろん前日交換したカーボンハンドルも調子良しです!!

2007年06月01日

風切山

出張までお休み。。。と言う事で、風切山に走りに行きました。
風切山のコースは林道に分断されながら4つのシングルトラックで構成されています。
中でも難しいのが第4ステージ。。。。急斜面とタイトターンが主体で気持ち良く走らせてくれません。。。
そのなかでも キャンバーな右コーナー は苦手です。。。
Frタイヤを溝に落として曲がろうとするとたまに前転しそうになります。
溝に落とさないと曲がりにくいし。。。。
このコーナーの次の右コーナーも木の根が張り出していて曲がりにくいんだよなぁ。。。。(^_^;)

2007年05月27日

走り溜め!

南アフリカへの出張まであと1週間ちょっと。。。。。
走り溜めという事で、風切山です。。。
今日の メンバーは風切初体験を含む3人。
天気が良くハイカーの方々も多いので気をつけなければと思いつつ。。。結構うまく走れました。。。。
一度だけチェーンが外れかけて足を踏み外し、転びそうになったけど。。。。(^_^;)
メンバーの方は。。。前転1回、パンク1回。。。。怪我はなし。。。です。。。。

2007年05月20日

ライザーバー!

アップ率の高い ライザーバー を試しに風切山に行ってきた!
下り始めはなんとなく違和感があったけど。。。。後半はいい感じだったような。。。
慣れの問題なので暫らく載ってみる事にしようと思う。。。。(^^ゞ

2007年05月18日

風切山!

リヤのブレーキ鳴きの対策として。。。 ディオーレのディスク板 に交換したので風切山を走ってきた!
結果ブレーキ鳴きは解消されたようだ。。。合わせて変更したハンドル位置も少し高くしたおかげいい感じかな。。。
路面のほうは昨日の雨で湿ったような感じで木の根やコケがある岩が気になる。。。
それよりも下っている最中でハイカー2組の方たちを驚かせてしまったかなぁ。。。。
一応。。。謝っておいたんだけど。。。。(ーー;)

2007年05月13日

風切山

今日も走ってきました。 風切山。。。。
上り45分、下り20分(上り箇所有り!)結構疲れました。。。
ターナーの方は富士見の後遺症でRrブレーキの鳴きが止まりません。。。
ディスクプレートが焼けてる影響かも。。。(ーー;)

2007年05月11日

風切山!

クランクを変えたので早速 風切山 で試走してみた!
心配していたチェーンガードも問題なく。。まずまずの状態!
短くしたクランクもまるで影響なし。。。。(^^ゞ
多少、サドル位置が上がるので少し見栄えが良くなったかな?
肝心の走りのほうは。。。。なんだか今日は目が追いつかない感じ。。。(ーー;)

2007年05月10日

二川トレール!

ハンドルを交換した感じを試しに二川トレールに行ってみた。。。。
ハンドル幅も狭くなり、又、高さも低くなった事でコンパクトなポジションになったみたいだ。。。
特別乗りにくい感じもなく慣れの範囲かなぁ。。。。コーナーで押さえが利く感じがしていいかも。。。
ただ。。。ブレーキレバーを中央よりに寄せて 1フィンガーでブレーキ を操作するようにしてみた為。。。こちらは慣れるまで時間が掛かるかも。。。。(^^ゞ

2007年05月05日

富士見パノラマ

今年最初のゲレンデDH!
富士見パノラマに行って来ました!
天気も良く絶好のDH日和で計7本を無事故完走!
内訳はCコース2本、B→Cコース2本、Bコース1本、Aコース1本、A→Cコース1本!
ブレーキを油圧化して初めてのゲレンデDHは快適でした!
特にAコースもそこそこ走れるので少しAコースが楽しくなったかも。。。(^^ゞ
もちろん、愛車ターナーは乗りやすくて満足できる仕上がり。。。。
ただ、リヤシフターの位置が悪いのとブレーキの鳴きは要改善ってとこかな。。。。
画像は Bコースの上の方を激走中の 管理人です。。。。(^_^;)

2007年05月04日

阿寺ディスクゴルフ場!

家族サービスを兼ねてアデラディスクゴルフ場に行って来ました。。。。(^^ゞ
BBQと川遊びがメインだったけど。。。
空いた時間にディスクゴルフ場の中だけ走ってみました。。。
小僧もスペシャのロックホッパーでアタック!
難しいらしいです。。。。。

2007年04月30日

風切山

先回の出張前に走った”風切山”の楽しさが忘れられず。。。又行ってみました。。。(^^ゞ
上りはかなり苦しく40分ほど掛かりましたが、下りはやっぱり面白かったです。。。
自分の技量に合ってるコースみたいで楽しく走る事ができました。。。
天気が良ければ又、行きたいと思います。。。ただ。。。車での移動時間が結構かかるのが辛いところ。。。。
画像は、風切山山頂!

2007年04月29日

久々の山!

2ヶ月ぶりに走りに行ってきました。
やっぱり日本は良いです。。。。
まずは身体を慣らそうと近くの二川トレールで遊んで来ました。。
上りは心臓がバクバク。。。
でも。。。下りは、やっぱり楽しい。。。。
久々のわりにはいい感じだったかな。。。。(^^ゞ
ターナーRFXも調子良しです。

2007年03月03日

風切山!

走り納めと言う事で ”風切山” を走ってきました。
何年かぶりの風切山は上りこそめげましたが。。。。下りは路面のコンディションも良くかなり満足できました。
しかも、あまりに楽しかったので2回も走ってきました。。。。(^^ゞ
軽い筋肉痛で走り納めは大満足!!!(^^ゞ

2007年03月02日

走り溜め!

月曜に控えた4度目の南アフリカ出張という事で。。。今日は出張前のお休みです。。。(^^ゞ
で、走りなれた二川トレールに行ってきました。
いつものルートから枝分かれしているルートを探索しましたが楽しそうなルートはありませんでした。。。
最初にトライしたルートは 楽しそうだったんですが。。。 道幅がだんだん狭くなり私の腕では走破することができないので途中から引き返しました。。。
結局いつものルートを走りましたが、最後にトライしたルートは激坂で直滑降に近かったけどそれなりに楽しかったような。。。。あっという間に麓まで降りちゃったけど。。。。(^^ゞ

2007年02月17日

豊橋自然歩道

先週のツーリングが楽しかったので、今日は1人でツーリングしてみました。。。
いつもの二川トレールをそれて自然歩道を尾根づたいに走った結果。。。。
引き押しも多かったけど、まあ楽しめたかな。。。(^^ゞ
あと。。。ターナーの走破性はかなりのもの、これで重量がもう少し軽かったら申し分無し。。。天気はいまいち。。。だったけど。。。

2007年02月11日

船着山!

カンモーに集う仲間で”船着山”にツーリングに行ってきました!
集合場所に到着してビックリ!!!
ほとんどの人がハードテールなBIKE。。。
フルサス、6インチクラスのBIKEは私と、三島氏の2人のみ。。。。(^_^;)
案の定、上りはもとより、舗装路でも置いていかれました。。。。
でも、下りは快適で満足でしたけど。。。(^^ゞ
久々のツーリングでハードテールなBIKEが欲しくなってきました。。。
画像はスタート地点の桜淵公園で 集合写真 です。。。私はカメラマンの為、写っておりません。。。。(^^ゞ

2007年02月03日

NEWルート?

二川トレールで ”NEWルート”(Frタイヤ辺りが入り口です) へトライしてみた!
結構楽しめるかなぁ・・・なんて思いながら下って見たけど、下りきる前に道が無くなって。。。結局、元の道へ引き返すはめに。。。。
でも、久々のアドベンチャーなツーリングで楽しめた!!!(^^ゞ

2007年01月21日

そして、二川トレール!

開発から二川トレールへ行ってみた。。。
しかし!今度はサバイバルゲームで銃を撃ち合っているではないか。。。とことん銃に縁がある日だ!
帰りはサバイバルゲームを避けて NEWルート を下って見たけど。。。
落差の激しい階段が続き下りを楽しめる状況ではなかった。。。しかし、久々のツーリング感覚で良く走れたかな。。。(^_^;)

開発。。。。

深夜に雨が降ったみたいだけど。。。開発に走りに行ってみた。。。。
しかし!!!狩猟の銃声と犬の鳴き声でいまいち集中できずにショートコースを1本で 終了! コースは雨で濡れているわけでもなく、良いコンディションだったんだけど。。。結局走り足りないので二川トレールに行く事に。。。(^^ゞ

2007年01月19日

天気が良いので。。。

セイントのシフター交換後、試走がてら二川トレールを走ってみた。
シフトが小気味よく決まりいい感じ。。。
更に、ブレーキレバーもハンドル中心部に寄せたせいかいい感じでブレーキングできた。。。
ついでに下げたハンドルも乗りやすい感じがする。。。。
ただ。。。よる年波には勝てず。。。視線がいまいち。。。老眼かなぁ。。。。(^_^;)

あと。。。注文してたサイクルキャリヤをカンモーで受け取り装着しました。。。。
錆だらけだった使い古しのキャリヤは倉庫行き決定。。。。(^^ゞ
それと。。。デジカメはバッテリー切れで画像はありません。。。

2007年01月05日

走り初め!!

2007年の走り初めは阿寺からスタート!!
メンバーは4人、一人一回程車両での搬送を行いそれぞれ3~4回のDHを楽しみました。
愛車のターナーも調子良くいい感じで走れましたが4本目はスピードの出る林道区間で パンク。。。。
残りの区間を押して下りました。。。。(^_^;)
パンクは、MTBを始めて13年程になりますが2回目です。。。。
パンクなんかするはずがないとケーブラービートのタイヤに2.0barのエアー圧が低すぎたかな。。。。(ーー;)

2006年12月29日

走り納め!!

今年最後の走りという事で。。。
午前中に石巻山某所に行ってきました。
今年一番の寒さの中、走り出したら身体も温かくなりまずまずのコンディション!
肝心の走りの方は、なかなかリズムに乗れずいまいちでした。。。
まあ。。。こんなもんでしょう。。。。(^_^;)

2006年12月28日

二川トレール!

年末、年始の休暇初日という事で軽く二川トレールを走って来ました。
先日雨が降ったので所々、水が湧き出ていましたが路面としては良いほうかな。。。
ターナーは相変わらず絶好調で問題無し!!
でも、その分スピードが上がったのか肩を木にぶつけてしまいました。。。用心せねば。。。(^_^;)
二川トレールの終点地点です!!

2006年12月24日

いい天気だからか。。。

いつもの石巻山、某所は大盛況!
遅めの時間、10時頃現着したんだけど。。。既に山の中に多数の自転車乗りが居ました!!
いつも一緒に走っているNongooと合流して短めのコースを1本だけ走りました。
前日、交換したRrタイヤも特に問題もなく良い感じ。。。
コースコンディションが良かったせいか、苦手な岩の上を通過する場所も自分的にはいい感じで走れたけど。。。。
一緒に走ったメンバーが速過ぎて、あっというまに見えなくなってしまった。。。。(^_^;)

2006年12月23日

KENDA NEVEGAL

擦り減ったリヤタイヤのマキシスを KENDA NEVEGAL に交換してみた。
マキシスはスチールビートの2.5サイズだったけど、今度はケブラービートの2.35少しだけ軽量になったかな?
で、いつもの二川トレールで早速試乗してみました。。。。
結果、路面コンディションが良くてよくわかりませんが、大して変わらなかったので良しとしておきます。。。(^^ゞ
気分的には、Rrタイヤが軽くなってこぎが楽になった気がします!!
明日は、少しハードなコースで試すかも。。。(^_^;)

2006年12月17日

いつもの・・・石巻山!

小雨っぽい。。。状況だったけど。。。いつものハードめのコースを走って来ました!
本日は、いつもの?3メンバーに+して、アッキーさんも参加!
走りのアドバイスをもらったけど、レベルが高過ぎて実行できません。。。(ーー;)
イメージ的には、いい感じに走れる事を発見できたのでまあ良しとしましょう!!
で、リヤタイヤのブロックがめげてきたので帰りにカンモーでRrタイヤを注文!
マキシスと思っていたけど、KENDAの2.3を選んでみました。
もちろん、タイヤの剛性より、軽量化という事でケブラービートに決定!!
後日、試してみます。。。。
最近は軽量化に興味があるので、現在16Kg程度のターナーRFXを軽量化して行きたいと思います。。。。(^^ゞ

あと。。。。今日は、カメラを忘れてしまいました。。。。

2006年12月10日

雨上がりの石巻山某所!

雨上がりだったけど、走ってきました。。。
濡れた岩と木の根で恐々と走っていたので楽しさは半減。。。。
ターナーのほうはサスのセッティングもまあまあで乗りやすいんだけど。。。乗り手がね。。。(^_^;)
一緒に走った3台です。。。左から、ターナー、ジェミニ、フェイス。。。金額にするとかなりのもんです。。。(^^ゞ

2006年12月03日

石巻山某所!

油圧化したブレーキを試すべく、この辺りでは激しいコースの部類にはいる表題の場所を走ってみた!
油圧化したブレーキはやっぱり扱いやすく絶好調!
又、サスペンションの調子も良く、自分的には良い走りだったと思う。。。
ターナーRFXのほうは申し分ない感じなので、後は乗り手次第だな。。。走り終えたターナーRFX!

2006年12月02日

セイント!

昨日、取り付けたRrディスクブレーキで前後とも油圧ディスクの セイント になった。。。。
試しにいつもの二川トレールを走ってみたけど、凄くよかった。。。
ブレーキの引きに比例して効く感じがするのでブレーキングがうまくなった気がするほど。。。
もっと早くつければよかったなぁ。。。。(^_^;)

2006年11月29日

連休初日!

南アフリカから帰国して、今日から連休に突入!
で、身体を慣らす意味で、いつもの二川トレールに 出撃です!!!
走りのほうは、自分的にはいい感じで走れ満足です。。。。(^^ゞ
出発地点のカントリーモーニング(以後、カンモー)に戻ると、アルフ君が豊橋競輪場にカンモー出身の競輪選手、小林信晴選手の応援に行くというので同行しました。。。(^_^;)
小林選手の活躍は見れなかったけど、久々に車券が的中し、満足です!
1Rのみでカンモーに戻り、注文していた油圧ディスクを持ち帰ってFrのみ取り付けてみました!
明日、近くの山で試してみます。。。(^^ゞ

2006年11月26日

久々の二川トレール。

帰国して、久々の二川トレールに行ってきた!
上りは息が上がるし。。。下りは目が追いつかないし。。。身体も硬くなっていまいちだったけど。。。
日本の山はやっぱりいいねぇ。。。
もちろん。。。愛車のターナーはノープロブレムだ!

2006年09月24日

ウイングヒルズ!

南アフリカへの出張前の最後の休日という事で”ウイングヒルズ”で走ってきた!
ウイングもグリーンシーズン最後の日という事もあって結構な人がいました。。。
コース的には、余り期待してなかったけど。。。走ってみたらかなり面白いコースでした!
ほぼドライの路面はかなり激しく、又、林間を抜けるシングルトラックは半渇きの路面でスリッピー。。。
仲間内、7人で走っていましたが、毎回、転倒者がでる始末。。。
更に、パンクなどのメカトラブルも多く発生しました。。。 → パンク修理中のザッキー!
で、結果は。。。
上級 → 1本・中級 → 6本・初級 → 1本 の合計8本を満喫!
私のターナーはメカトラも転倒もなく完走!
ただ。。。課題として、ワイヤー引きのディスクの引きが重く、腕が疲れました。。。(^^ゞ
帰りは、満天の湯?につかり、温泉も満喫!
最高の出張前の休日になりました!!!

2006年09月21日

二川トレール!

年休で天気が良いので、二川トレールに行って来た!
道中、フィールダーのガソリンが無かったのでレギュラーを満タンで補給!
先週の富士見パノラマから518Kmを走り、34.5Lを給油!
実に、15km/Lも走っていた事になる。。。。
ガソリンが高いおり、この燃費には感謝だ!
で、なんだかんだと現地へ到着!
二川トレールに入るときは、カンモーの駐車場から自走だ!
涼しくなったとはいえ、上りは結構な運動量で暑い。。。
しかし、先日追加した、インナーギヤーとFrディレーラーのおかげ乗って上れる所が増えて楽しい。。。
絶対的な脚力不足で引き押しも結構あるけど。。。(ーー;)
下りのほうは、Frサスが大夫安定して、いい感じで気持ちよく下れました。。。。
特に ガレ場 での安定性が増した気がします。。。
トレールを楽しんで、カンモーに到着すると店が開いていたので、Rrサス用のエアーポンプをGET!
いままでは180psiのエアー圧があったけど。。。。100psiに落として理想に近づけてみました。。。
24日のウイングヒルズで試します。。。(^^ゞ

2006年09月14日

富士見パノラマ!

年休も最後という事で、富士見パノラマに走りに行ってきました!
降り続いていた雨も朝には上がり、路面はウエットコンディションながらいい感じです。。。
で、まずは身体をほぐそうとCコースを2本走りましたが、久々のゲレンデDHで身体は硬直状態。。。
なんとか2本目はましになったような。。。(ーー;)
で、次はBコースです。Bコースの後半は走れないとの事から、前半Bコース、後半Cコースを走る事にしました。
Bコースは濡れた木の根が滑るので苦戦しましたが、シングルトラックがメインなのでスピードが出ない分私的には楽です。。。
結局、計3本走りました。
Bコースの2本目にはスイッチバックでFrタイヤを張り出した木の根に引っ掛け前転しましが、怪我しなくて良かったです。。。(^^ゞ
いつもは休憩しながら下るのですが、Bコース+Cコースだと結構楽なので休憩無しで下れました。。。
画像は、作業用カッパで完全武装の 私とターナーRFXです!

2006年09月11日

今日も走りました。。。

週末は家族旅行で伊豆に行ってきました。。。。
ナビをたよりに観光地に向かいましたが、いろいろなワイディングロードを愛車のフィールダーで走れ、結構楽しかったです。。。(^^ゞ
で、今日は、石巻山を愛車のターナーで走りました。。。
交換したばかりのFrフォークの調子を見ながらの走行です。。。
一緒に走ってくれた、Nongooのアドバイスで、サスのセッティングもまずまずかな。。。(^^ゞ
スタート地点のターナー

2006年09月08日

大原調整池

初めて骨折した場所。。。大原調整池を走ってみた。。。
コース的にはただの林道で作業車が通れる感じの所だ。。。
一応、ツーリング的にガシガシ上る予定だったんだけど。。。。
暑さと体力ダウンで上りは押しの連続。。。。
コースも前日の雨で水溜りがあるコンディションで ターナー も汚れてしまった。。。。
又、山の中を工事しているみたいで、ダンプが走っていた。。。
前日換えたFOXフォークのおかげ、林道の下りは快適だ。。。(^^ゞ

2006年09月07日

ターナーRFXも。。。

FrフォークをFOXの160mmに交換しました。。。
ついでに、Frディスクも8インチ化して迫力も倍増。。。ブレーキはメカニカルのままだけど。。。(ーー;)
フォークを交換したことで、ポジションも改善、乗りやすくなりました!
又、フォークの動きも格段にいい感じです。。。前のバニラ130Rと比較した限り。。。
で、早速近くの山に試走です。。。
今ではあまり走らなくなった 通称モトホビ。。。 といわれる場所です。。。(^^ゞ
明日はどこをはしろうかなぁ。。。。少しづつカンを戻して、14日は”富士見パノラマ”です。。。

2006年09月05日

二川トレール!

練習コースの二川トレールを走ってみた。。。。
くもの巣が結構多く、顔にだいぶ被ってしまった。。。
それより凄かったのが。。。地面が見えないほどの藪の中を走行中。。。
なんと。。。Frタイヤに”蛇”が絡まってきた事。。。。。
ぱっと見えた時は小枝と思ったけど。。。微妙な光沢と動きで蛇と確認!!!
飛び上がるほど、ビックリしてしまった。。。。
最初からまりが解けずあわてたが。。。MTBのスピードを落とす事で、蛇は自主退散してくれた。。。
ターナーRFXのほうはというと。。。いい感じだ。。。。
Rrサスを含むフレームは抜群のショック吸収性と軽い走りを演出してくれる。。。
ただ。。。推奨フォークの長さに及ばないFrフォークが妙にハンドルを取られいまいちかな。。。
旋回する感じはいいような気がするんだけど。。。。。(ーー;)
蛇が絡まる前のターナーRFX

トランスポーター。。。

FrフォークがクイックタイプのFOXバニラは 運搬 に適してるけど。。。。
ターナーRFXには少しストロークが足りないような。。。。(ーー;)
うむ。。。。

2006年09月03日

試走。。。ターナーRFX

組上げたターナーRFX。。。早速試走してみました。(^O^)/
自転車的にはいい感じですが。。。。3ヵ月乗ってなかったライダーのせいで転倒してしまいました。。。。
ただ。。。。気になるところは、推奨のFrフォークより短いフォークを使っているのでFrが下がっている感じがします。。。
又、ワイヤー引きのRrディスクも引きが重いです。。。
Rrキャリパーをばらして、テンションスプリングを弱めようとしましたがあたらしめのディオレーは手持ちのドリル歯では歯が立たず断念しました。
今後はFrフォークのロングストローク化とブレーキの油圧化が課題ですね。。。
あと。。。転倒時に外れるチェーン対策も。。。。(^^ゞ

2006年08月20日

ターナーRFXの組上げ計画

購入したターナーRFX(お金はまだ未払い)の組上げを迷っている。。。
その理由はあまり乗らないM2の部品で組上げるか?現在所有しているターナーので組上げるか?
Frフォークは手持ちのFOX130Rを使うつもりだけど。。。
あまり乗らないM2の部品を使用してもいいかなぁ。。。って。。。
新車は久しぶりなのでしばらくはこの種のねたで楽しめるかなぁ。。。。(^^ゞ

2006年08月13日

NEW BIKE!

久々のMTBネタ。。。
購入を検討していたNEW BIKEついに決めました。。。。
まあ。。。実績と信頼性で現在使用中のターナーの進化版ターナーRFXです。。。
サイズは現在より大きいMサイズにしました。。。
TOPチューブが59cmあるのでちょっと心配です。。。
カラーは”まくり屋MTBer”にふさわしい色にしました。。。
ショップには入荷して飾ってあるので見たい人はぜひ。。。
ちなみに完成車の理想はこんな感じ・・・→ターナーRFX(メーカーのHPより)

2006年05月28日

雨上がり!

雨が上がったので午後から石巻山某所に走りに行った。

最近の雨で岩場にはコケが生え、濡れてる状況にちょっとビビリ気味・・・

1本目は転倒しそうになりながらもなんとか下までたどりついた・・・足は結構ついたけど・・・(^^ゞ

2本目はスタート直後に曲がり切れずに土手に乗り上げ転倒!

軟らかい路面のおかげ助かりましたが・・・

後、一緒に走ったメンバーのバイクに乗せてもらいました。

バイクは珍しくないんだけど・・・サスがね! → スペシャルサス

乗り心地は最高!

2006年05月25日

阿寺DH!

予定通り、阿寺で軽く走ってきた!

天気が良かったせいでかなり暑く、自走での上りは辛かった・・・

結果、2本走って終了!コースは先日の雨でぬかるんでいるところもあり、ちょっと汚れる事が残念・・・

スピードが出るコースなので転ばなくてよかったけど・・・ 走り終えたターナーの画像

2006年05月22日

二川トレール!

午後から時間があったので軽く二川トレールに走りに行った!

チェーンを交換してシフトが小気味よく決まり、気持ちよく走れた!

雨で慣らされて路面が良いのか?愛車ターナーのセッティングが良いのか?わからないけど、楽しく走れた。

今週末も休みがあるので、阿寺に走りに行くつもり・・・

でも・・・自走で上るのでかなりつらいかも・・・2本は走りたいなぁ・・・(^^ゞ

2006年05月20日

芝スラ・・・不参加・・・

今日は昼ぐらいから天気も回復したおかげ・・・

明日の芝スラは欠場決定となりました・・・・・残念・・・^_^;

小学校の運動会観戦を頑張ろうと思います。

で・・・先日壊れたターナーのチェーンを新品に交換しました。

来週も出張前の休み消化で時間があるので走りに行きたいと思います。

最近、又、走るのが楽しくなって来たのに・・・3ヶ月も乗れんとなると・・・少し残念・・・(^_^;)

2006年05月19日

芝スラ・・・

天気が芳しくない・・・・(ーー;)

21日の芝スラ!天気は良さそうだけど、20日に予定されていた子供の小学校の運動会が21日に決定した・・・

よって、予定していた芝スラに出場できそうにない・・・エントリー代も払ったのに・・・・

21日に大雨が降ってくれれば出場可能だけど・・・望み薄・・・・・(ーー;)

2006年05月16日

チェーンが・・・・

会社を休んで、大原調整池に軽く走りに行きました。

上っている最中に小雨がぱらついてきたけど・・・構わず決行!

息も絶え絶えに上りつき、下りを楽しみました・・・

しかし・・・途中でチェーン外れのトラブルが発生!

下り歴12年でチェーン外れなどなかったのに・・・・(^_^;)

修復して、再度下り始めるも・・・勝手に変速して変な感じ!

下りきってディレーラーの調整など施してもおかしい・・・・

よーく見ると・・・チェーンがねじれているのを発見!

交換しかないなぁ・・・と思いつつもなんでこうなったんだろう? → ねじれたチェーン

2006年05月14日

雨が上がって!

ほぼ一週間降り続いた雨も上がったのでやっと走りに行けた!

いつもの二川トレールへ・・・・・

降り続いた雨のせいでドロドロになるかと思ったけど、たいした事はなかった。

ところどころ、水が流れていて走りにくかったけど・・・

地面が緩んで倒木とかあって道がふさがったり・・・濡れた木の根や石で滑って思うような走りではなかったけど・・・面白かったなぁ・・・

今週は、火曜日まで休みなので、もっう1回ぐらいははしれるかなぁ・・・・(^^ゞ

来週は茶臼山での”芝スラ”ここ2年程は年代別のクラスで、好成績だったけど、今回は年齢別がなくなり、”スポーツクラス”へエントリ!

いつもは、雨が降ると欠場するけど、今回は走ります!今年最後のレースになるかもしれないし・・・(^_^;)

2006年05月01日

富士見パノラマ

予定どうりに富士見パノラマに走りに行きました。

10年ほど前に一回走った事がありますが、コースも大夫変わったようで・・・実質初めてと同じ・・・(^_^;)

心配していた天気のほうも、暑いぐらいの日差しの中、快適なDHツーリングを楽しみました。

まずは、Dコースでウォーミングアップ後、ゴンドラに乗り、Cコースへ出撃・・・

久々にMTBに乗る事と、ゲレンデDHの緊張で身体は硬直してボロボロ・・・

気を取り直して次はBコースへ・・・・・シングルトラックメインのコースはまあまあ走りやすかったけど・・・後半は結構きつい・・・・

フリーライドバイクなのでAコースは躊躇したけど、話の種に走ってみました・・・

前半のシングルトラックはともかく・・・中盤のジープロードもどきはスピードは出るは・・・振動が腕に来るはで余り楽しくない・・・(^_^;)

まぁ・・・一応完走と言う事で・・・(^^ゞ

結局、Aコース/1本 Bコース/2本 Cコース/2本の計5本で終了!

寄る年波と、腕の上がりにはかないませんでした・・・・

でも・・・久々に本格的にDHを楽しめ大満足!

おまけは・・・へなちょこな走り! → まくり屋MTBer!

2006年03月05日

開発・・・!!

午後からちょっとだけ開発を走った・・・

汗をかくほどの天気で絶好のコンディション。

間近に迫った海外出張の為、絶対に怪我はしたくないと思いつつも・・・走り出せば楽しさで忘れてしまった・・・

セーブして走るより、少しは攻めて走ったほうが転びにくいしね・・・・と自分言い聞かせつつ・・・(^_^;)

2006年01月30日

久々の二川トレール!

上り始めた途端、小雨が・・・

なんとか尾根まで上りきりました。 → 尾根にて・・

休憩もそこそこに・・・とっと・・・DH開始!

谷底に吸い込まれそうになりながらも無事完走です!

2006年01月12日

二川トレール

新しいトランスポーターの手続きが予想以上に早く終わったのでホームコースに走りに行きました。

通称、二川トレールです。  → ※二川トレール名物の一枚岩

天気が良かった為、ハイカーの方にかなり遭遇しました。計4組だったけど、ほぼ女性の方達でした。

平日の昼間だからかなぁ・・・

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2006年01月05日

石巻山某所!

昨日はツーリング系の初走りだったので・・・

今日は・・・D系の初走り!

トレールにしてはかなり激しい部類だけど路面のコンディションも良く気持ち良く走れた・・・!!

BIKEの調子も良く!いい感じ!

次は・・・もう少しスピードが出る所を走りたいなぁ・・・(^^ゞ

2006年01月04日

初走り!

2006年の初走りという事で、軽く大原調整池を走ってきた!

XC仕様にしたM2のTESTも兼ねて・・・・

さすがに・・・ツーリング的な走りなのでM2での走りはまあまあ・・・快適!

欲を言えばFrフォークの動きが渋い事ぐらい・・・

まあ・・・これはFrフォークのエアー圧を落とせば良い事だし・・・

あと・・・ワイヤー類は全て換えたいし・・・・Vブレーキのシューも換えたいし・・・

タイヤやスポークも・・・

ぼちぼち・・・弄って行くつもり・・・(^_^;)

2006年01月03日

明日は・・・

近くのトレールにでも・・・初走りかな?

天気よくなれば良いけど・・・・