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ローダウンなんてさわやかなイメージはなく。。。私の年代だとシャコタン！となります。。(~_~;)
本日はお休みをもらって、前々から気になっていたフィールダーの車高を落としてみました。
新車時からTRDのスプリングを組んでいたのですが。。。。Frのダウン量が少なくてなんとなくバランスが悪い感じがしてました。。。
で！オークションで落札した奴をFrのみ交換です。
ダウン量は40mm～50mmとの事でしたが。。。思ったより落ちたみたい。。。
写真が悪くて良くわかりませんが。。。Frは改善前より15mmは落ちてます。
軽く山道を走りましたが。。。Frへの重量配分が増したせいか。。。良く曲がってくれる気がします。。。(~_~;)
次は。。。フライホイールだなぁ。。。。(~_~;)
MTBは1ヵ月以上乗っていませんでした。。。(^^ゞ
で！本日は天気も良かったので大原調整池で走ってきました。
ほんとは風切山まで行ったんですが。。。
風切山のふもと、桜淵公園は花見シーズンで人が多そうなので回避しました。
大原は、来週に迫った四耐への軽い足慣らしです。
四耐の相棒は ターナーXC！
かなりの重量級ですが頑張ってみます。
ただ。。。 タイオガの190gシート はお尻が痛くなりそうなので交換するつもりです。。。(~_~;)
Windows7のXPモードに興味があるのですが。。。。
あいにくHOMEエディションで使用できないので。。。
NETの情報でVirtualPCに XPと2000を入れてみました。
Windows7の中で2つのOSが動くの面白いです。
実験用に使えそう。。。(^^ゞ
オークションで落としてしまいました。。。。フィールダー用の軽量フライホイール。。(~_~;)
中古で見栄えが良くなかったのか。。。格安でした。。。
全体像は こんな感じ！。。錆びだらけです。。。
一応。。。 信頼のTRD製です。
DIY作業的には難易度Aクラスの作業になりますが。。。
暇をみてチャレンジしようと思ってます。。。今のところは。。。(~_~;)
これで、愛車フィールダーのアクセルレスポンスが良くなれば安いものです。。。(^^ゞ
ちなみに。。。交換時に必要となるフライホイールのボルト8本も注文してきました。。。
設備が整っていれば。。。楽勝の作業なんだけどなぁ。。。。(~_~;)
本日はお休みを利用してターナーRFXのリヤホイールの 振れ取り を行いました。
中古で手に入れたホイールで少し振れが気になっていたものの。。。
ディスクブレーキのおかげで走行にそれほど影響がないのでそのまま乗っていました。。。(~_~;)
久々の振れ取りでてこずったけど。。。一応妥協して。。。 この程度までおさまりました！
まあ。。。中古だしこんなもんでしょう。。。。(~_~;)