アーシング！その２
余ったケーブルを利用して愛車のフィールダーにも アーシング してみました。
一本しかなかったので、シリンダーヘッドに決め！
狙いはスパークプラグの強化とインジェクター廻りの帯電除去！
肝心の抵抗値は。。。取付前 １Ω 取付後 0.7Ω 。。。少しは効果あるみたい。。。(^^ゞ
« アーシング！その１ | メイン | 今日も。。。大掃除！ »
余ったケーブルを利用して愛車のフィールダーにも アーシング してみました。
一本しかなかったので、シリンダーヘッドに決め！
狙いはスパークプラグの強化とインジェクター廻りの帯電除去！
肝心の抵抗値は。。。取付前 １Ω 取付後 0.7Ω 。。。少しは効果あるみたい。。。(^^ゞ
このエントリーのトラックバックURL:
http://kwne.jp/~blog/mt-tb.cgi/244